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山东省港口集团北极航线2019年实现首航(图)

时间:2019-12-01 13:43:42 人气:3654

执行卸载操作。胡耀杰拍摄

执行卸载操作。胡耀杰拍摄

新华网青岛9月17日电(记者胡耀杰)17日,在山东港口集团青岛港西联公司南部港区泊位,中远特殊航运有限公司(以下简称中远特殊航运)从芬兰赫尔辛基运回的近3万吨纸浆开始卸货,标志着中远特殊航运-山东港口集团北极航线首航于2019年圆满完成。

据报道,随着全球变暖的加剧,北冰洋作为连接太平洋和大西洋的最短天然海洋通道,具有日益突出的战略价值和更高的商业价值。穿过俄罗斯的东北通道从欧洲西北部的海域开始,向西到达符拉迪沃斯托克。这是连接东北亚和西欧的最短海路。该通道能有效提高船舶运输效率,降低油耗和污染物排放,缩短航程三分之一,降低运输成本40%左右。

山东港口集团北极航线将于2019年首航。胡耀杰拍摄

外交部北极事务特别代表高峰表示,山东是连接中国南北经济的枢纽,具备作为北极航线停靠港的有利条件。他希望山东积极建设与北冰洋航道相连港口群,把山东建设成为北冰洋航道的桥头堡,进一步把北极开发合作作为山东新的潜在经济增长点。

山东港口集团党委副书记、董事兼总经理李奉利认为,山东港口集团将与中远船务密切合作,更紧密地融入全球航运的“端到端”供应链和生态圈,帮助北极航线成为连接太平洋和大西洋的全球商业运输走廊,共同服务于国家“一带一路”和“冰上丝绸之路”的建设, 建设“一带一路”海上战略支点和国际门户枢纽港,建设具有国际竞争力和世界领先地位的国际航运中心。

据了解,“天喜”号船装载了近3万吨纸浆,于8月19日从芬兰赫尔辛基启航。它于8月26日进入挪威的北角,即北极东北航道。它穿过巴伦支海、卡拉海、拉普捷夫海和东西伯利亚海。9月5日,北极东北航道白令海,航程超过1万海里。整个航程花了将近30天,在北极航道段航行了大约10天,并成功抵达青岛。

据悉,今年10月,中远特殊航线至北极的第三次东航“天恩”和第五次东航“大泰”将分别与山东港口集团青岛港和日照港相连,以促进北极东北航道的正常运行。(结束)

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